Close

      Представлено 2 товара

      Компания «Группа ДАК Компания» предлагает винты и гайки для опалубки высокого качества. Все детали в наличии. Звоните: +7 (495) 991-93-40.

      Стяжной винт для опалубки – это чугунный или стальной элемент круглой формы, который делается путем литья в землю. Внутри детали выполняется резьба. Некоторые модели выпускаются без нее. Винт обычно достигает 1000 мм в длину и 17 мм в диаметре. Но есть изделия с другими размерами, благодаря чему их можно устанавливать в разной толщине монолита.

      Гайка для опалубки не применяется отдельно. Она используется только в качестве составляющей крепежного набора, который также включает шкворень и стяжной винт. В некоторых случаях с целью увеличить площадь касания со щитом еще применяют шайбу. Это также помогает повысить надежность фиксации. Гайка представляет собой литую деталь, по центру которой находится отверстие круглой формы с резьбой внутри. С ее помощью детали накручиваются на шпильку с разных сторон, а палубы притягиваются друг к другу до того, как установится нужное расстояние между ними.

      винт

      Виды гайки для опалубки

      В нашем магазине доступны разные виды деталей:

      • Классический. Для изготовления этого элемента используется чугун, что делает его прочным и долговечным. Чтобы он не подвергался коррозии, производители также делают покрытие из порошковой краски.
      • Оцинкованный стяжной. Этот вид похож на предыдущий, но его отличие заключается в особой методе защитной обработки. Специалисты покрывают детали цинковым материалом. За счет этого они не портятся от воздействия различных окружающих негативных моментов. Даже если детали находятся под дождем, на них не развивается коррозия.
      • Ватерстоп. Эту модель крепежа применяют для гидросооружений. Его изготавливают с особой технологией, чтобы в монолитное тело не попадала вода. Заливка монолита отличается прохождением стяжного вита, который соединяет щиты конструкции, сквозь него. Когда бетон застывает, получается дырочка. А через нее может заходить вода, постепенно разрушающая перекрытие. Из-за этого может развиваться плесень и разные другие деформации. Ватерстоп такие проблемы предотвращает, закрывая это отверстие. Стяжной винт ввинчивается в элемент с обеих сторон, а затем изделие помещается между щитами и в сооружение заливается смесь бетона. Винты снимают, а сам элемент остается в бетоне.
      • Шарнирный. Его производят для установки винтов под углом. Строение конструкции обязывает использовать крепеж на щитах наклонного положения. Поэтому его крепости должно хватать на высокие уровни нагрузки. Шарнирный вид или, как его еще называют, комбиплат, способен выдерживать нагрузку в 85-240 кН.

      Для производства деталей крепежа изготовители применяют сплав чугуна высокого качества. А благодаря обработке составами антикоррозийного характера их срок эксплуатации продлевается еще больше. Все модели крепежного назначения являются многоразовыми, (помимо гайки ватерстопа). Их можно снимать с конструкций и перемещать на другой этап стройки.

      Для сохранения надежности и функциональности производители советуют применять защитные фиксаторы и трубки из ПВХ. Такие материалы не дают деталям прямым образом соприкасаться с бетоном, поэтому процесс демонтажа выполнятся легко и быстро.

      винты, гайки

      Формы гайки

      • Барашковая – это форма встречается чаще всего. Такая гайка для стяжного винта также имеет круглую опору, увеличивающая площадь соприкосновения деталей и увеличивающая всего строения. Чтобы ее было удобно закручивать, производители добавили «ушки».
      • Крыльчатая – форма похожа на предыдущую, но у нее нет круглой опоры, а «ушки» находятся на особых крыльях. Такие детали применяются для того, чтобы зафиксировать винтовые замки, а также в случаях нестандартного крепления.
      • Шестигранная – самая компактная форма. Для закручивания используется стандартный ключ. Такую форму применяют чаще всего во время установки фундаментной опалубки.

      Размеры

      То, какую нагрузку может выдержать стяжная гайка, прямым образом зависит от ее размера. Классическим размером этого элемента считается d90 или 90 мм. Такой диаметр обеспечивает нужную площадь стыковки для надежного фиксирования. Гайки с этим размером легко справляются с нагрузкой раствора бетона, который подается в опалубочный корпус.

      Если щиты испытывают повышенную нагрузку, лучше в дополнение пользоваться шкворнями или шайбами. Шкворни – это арматурный прут разного диаметра, на котором есть шайба и гайка, а на одном конце еще пластина из металла, выступающая в качестве упора.

      Наши условия и цены приятно вас удивят. Мы осуществляем доставку заказов по всему региону.